�� ����������������

УралКанатСервис ПКО

Рады предложить весь размерный ряд канатной продукции от ведущих отечественных производителей на максимально выгодных условиях сотрудничества.

Стальной канат,трос :

-Общего назначения для строительных и металлургических кранов, лесопогрузочных машин, экскаваторов, подвесных дорог, судовых подъемных установок, талей, стоячего такелажа: ГОСТ 2688-80, ГОСТ 3062-80, ГОСТ 3068-88, ГОСТ 3070-88, ГОСТ 3079-80, ГОСТ 3081-88, ГОСТ 7665-80, ГОСТ 7668-80, ГОСТ 14954-80 и т.д.

-Талевый канат для эксплуатационного и глубокого разведочного бурения ГОСТ 16853-88, двух видов исполнения с органическим и металлическим сердечником.

-Грузолюдской лифтовой ГОСТ 3077-80 для транспортировки людей и грузов (в т.ч. больничные лифты).

-Канаты стальные авиационные ГОСТ 2172-80 из оцинкованной и нержавеющей проволоки 12Х18Н10Т.

-Для шагающих экскаваторов, землеройных и дорожных машин: ГОСТ 7669-80, ТУ 14-4-532-74, ТУ 14-4-273- 2002, ТУ 14-4-163-2004 и т.д.( в т.ч. для карьерных экскаваторов).

В зависимости от агрессивности среды эксплуатации и технических требований, предъявляемых заказчиком к продукции, стальной канат может изготавливаться из ОЦИНКОВАННОЙ ПРОВОЛОКИ с различной плотностью цинкового покрытия, что многократно повышает его долговечность и износостойкость. Изготовление канатов с Морским Регистром и с Авиатехприемкой.

-Вантовый трос оттяжки опор по гост 3064-80,

-Грозозащитный трос ГОСТ 3063-80 /ТК35, ТК50, ТК70/–Канат стальной одинарной свивки типа ТК конструкции 1x19(1+6+12)

В зависимости от проектных требований объекта и условий эксплуатации, грозозащитный трос изготавливается с различной плотностью покрытия цинка:

1.Группа «С» - средние условия эксплуатации (поверхностная плотность цинка не менее 80 г/м2)

2.Группа «Ж» - жёсткие условия эксплуатации (поверхностная плотность цинка не менее 110 г/м2)

3.Группа «ОЖ» - особо жёсткие условия эксплуатации (поверхностная плотность цинка не менее 205 г/м2)

Продукция сертифицирована и соответствует всем действующим в РФ стандартам и техническим условиям.

�������������� ����������������

Нет новостей.